12月22日，惠生海洋工程有限公司宣布，公司已成功完成全球首個駁船型浮式LNG儲存及再氣化裝置（FSRU）的最終交付，成為國內(nèi)第一家擁有FSRU項目EPC總承包業(yè)績的企業(yè)。船用閥門www.didogo.cn

        該艘FSRU駁船由惠生海工南通基地負(fù)責(zé)建造，具備2.5萬立方米LNG儲存能力及約410萬噸/年的額定外輸氣化能力。在項目執(zhí)行過程中，追求效率和創(chuàng)新的理念貫穿始終，例如：模塊化建造策略不僅能縮短項目周期，還降低了建造階段的風(fēng)險，而模塊建造也正是惠生的優(yōu)勢業(yè)務(wù)之一；通過采用SPB型LNG儲罐，惠生海工還自行開發(fā)了貨罐處理系統(tǒng)